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麵條分類
  • 快煮麵條
麵條重量
  • 0-500g
口味
產區
  • 日本

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

重量/容量:185g
成分:麵(小麥粉.食鹽.植物性蛋白質(來自小麥).還原玉蜀黍糖漿).湯包[豬肉萃取物.豬油.食鹽.培煎芝麻.蔬菜粉(蔥.大蒜.大豆.洋蔥.小麥).糖類(砂糖.麥芽糖.葡萄糖).油脂粉(棕櫚油).醬油粉.植物性油脂(棕櫚油.大豆油).蛋白加水分解物(豬肉.黑鯛.鮪魚.大豆.小麥等).香辛料(胡椒.生薑).木薯澱粉.蔥.碎芝麻.扇貝萃取物.酵母萃取物].調味劑(胺基乙酸).料理酒.碳酸鈉.小蘇打.色素(黃梔子.普通焦糖).香料.抗氧化劑(維生素E).(原料含乳.大豆.雞肉.明膠(來自豬)成分)
◎開封前,請存放於陰涼場所,避免日光直射、高溫、潮濕的場所。開封後,請盡早食用完畢,以確保食用安全及產品美味。
※本產品含有乳製品。

產地:日本(佐賀縣)
保存期限:240天
適用年齡:全年紀
食用方式:日本道地拉麵,只需簡單烹煮即可食用
保存方式: 常溫配送商品
進口商:旺陞貿易有限公司
地址:台北巿北投區立德路120巷19號
電話:02-28951536
投保產品責任險字號:富邦0522字第03ML002015號
食品業者登錄字號:A-107707804-00000-1







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美國洛杉磯當地時間14日上午9點半,一架已除役的中華民國空軍「介壽號」初級教練機,驚傳墜毀在郡艾爾蒙地的聖蓋博谷機場,而駕駛飛機的飛行員身分為旅居洛杉磯的台灣飛行冒險家應天華,他則不幸在意外中喪生。此次的墜毀意外,似又再度勾起了這架帶有傳奇性色彩的介壽號歷史面紗。

一架印有中華民國國徽「介壽號」小飛機,墜毀在美國機場。飛機駕駛台灣飛行冒險家應天華當場身亡。(圖/翻攝自《洛杉磯時報》)有限

「介壽號」,全名為PL-1介壽號初級教練機,其歷史源自於1968年間,它是自中華民國政府遷台之後,我方與駐派台灣的美國軍事援助技術團合作。當時的中華民國空軍技術局(現為漢翔航空工業股份有限公司)購得了飛機的設計藍圖,是由一名匈牙利裔美國籍的工程師帕斯曼尼(Ladislao Pazmany)所設計的單發動機螺旋槳雙座小型飛機。

同年10月26日間,當時所生產的共4架原型機宣告完工,並成功進行了試飛;隔年間飛機進行量產,其中包括原型機,最後一共產出了58架由於當時剛好是時任中華民國總統蔣中正82歲生日,空軍將這架新完成的飛機當作賀禮祝壽,因此將之命名為「介壽號」。

1968年10月26日,當時所生產的共4架原型機宣告完工,並成功進行了試飛;隔年間飛機進行量產,其中包括原型機,最後一共產出了58架(資料圖片/照片為李立揚所有)

隨後,中華民國陸軍立即訂購了十架,希望能供給航訓班作為訓練定翼機,讓飛行員們使用。1970年1月間,PL-1B「介壽號」進行了首批量產,且正式撥交給中華民國空軍軍官學校,供其學員做使用;然而在1982年間,因為空軍官校制度變革,PL-1B正式宣布除役停飛,並且從此封存。

回到當初PL-1首次升空不久時,工程師帕斯曼尼將它原本的設計藍圖加以修正改進,最後創造出了PL-2。當初「介壽號」為我空軍所自製的第一批外銷飛機,其中一架編號為「5849」,後來位在美國洛杉磯,成為美國聯邦航空總署(FAA)登記的仍可飛行之飛機中,唯一的一架介壽號。直到2008年間,距離當時已經除役30年的「5849」PL-1B,終於再度重返天際,由美國華人飛行協會在南加州,花了2萬美金向民間單位買回、重回台灣的懷抱。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本周國內智庫接連調升對今( 2017 )年經濟成長率預測,預估值一個比一個高,同時,台北股市站穩萬點大關,各項樂觀數據擺在眼前,但詭異的是,整體景氣氛圍仍然冷冷清清,對經濟成長「無感」似乎已成常態。
 

過去每逢台股上萬點,各五星級飯店下午茶必定一位難求,大排長龍候位也不需大驚小怪,但這波台股上萬點的時間已超過一個半月,「冷萬點」現象持續,投資人無熱情,餐飲等內需消費也未受到明顯拉抬。
 

在此同時,本周中經院將全年經濟成長率預測上修至 2.14% 、中研院上修到 2.18% ,加上台經院預估 2.04% 、主計總處 2.05% ,保 2 已成各經濟研究機構共識,但問題是,在數據之外呢?
 



▲近期主要經濟研究機構紛紛上修對全年經濟成長率預估值,保 2 已成共識。(圖/記者 陳家蕙製表)
 

經濟成長率在傳統上被認為可反應個人所得、家庭財富,因此過去經濟成長數據上下修正總引來高度關注。不過,近幾年台灣經濟成長成跛腳狀態,高度倚賴出口外需市場,占經濟成長六成比重的國內消費持續積弱不振,而出口成長造福的主要是大型製造業廠商,對更多的中小企業與服務業而言,距離好遙遠。
 

至於反應內需動能的民間消費及民間投資,幾乎呈現停滯狀態,因此,即使近期各研究機構接力上修經濟成長預測,一般民眾仍然相當冷感,畢竟,荷包裡的薪水沒增加,一切都是空談。
 



▲近年國內廠商調薪保守,與 20 年前相比,令人大嘆今非昔比。(圖/翻攝自主計總處網站)
 

根據主計總處調查, 2015 年國內全體工業及服務業調升經常性薪資的廠商占 21.1% ,較上年減少 2.4 個百分點,其中又只有一成三採全面調薪,比例下降 2.5 個百分點,至於調幅以 3% 至未滿 6% 最多,比例占 8% 。
 

將時間拉長至近 20 年觀察,更令人有「回不去了」的感嘆,廠商調薪比例及手筆幾呈雪崩式下滑,可想見,在出口帶動經濟成長下,被加薪的主要對象集中在電子資訊等高科技產業從業人員。也難怪,經濟成長率數字就算修得越高,也只是數字,對為了三餐每日奔波的普羅大眾來說,薪水凍漲、貧富差距擴大,這才是真實世界。

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